BEZMAKSAS PIEGĀDE VISIEM PASŪTĪJUMIEM. PASŪTĪT TAGAD!

Cork decking for marine boats SeaKork 4mm x 1m korķa laivu ieklāšana LIGHT

Unit Price for 1 m2 71,15 EUR / m2

Unit Price for 2 m2 45,85 EUR / m2 Unit Price for 3 m2 37,42 EUR / m2 Unit Price for 4 m2 33,20 EUR / m2 Unit Price for 5 m2 30,67 EUR / m2 Unit Price for 10 m2 25,61 EUR / m2 Unit Price for 15 m2 23,92 EUR / m2 Unit Price for 20 m2 23,08 EUR / m2 Unit Price for 30 m2 22,24 EUR / m2

(incl. VAT)

Based on 112 Reviews

Model/Product no.: RK-4U-M

Weight: 0.88 kg

Stock status: In stock

Ja jūsu klājs kļūst bīstami slidens un saule to uzkarsē tik ļoti, ka pa to gandrīz nav iespējams staigāt basām kājām — tā nav tikai neliela neērtība. Mūsu klienti bieži saka pavisam tieši: “Pēc lietus jāuzmanās no katra soļa”, “Bērni skrien pa laivu, un uz viņiem nepārtraukti jāskatās”, “Pilnā saulē grīda dedzina pēdas.” Ko šādā situācijā var darīt? Marine Cork? Sea Cork? Ne gluži. Daudzos šādos gadījumos dabīgā korķa laivu klāja segums izrādās pareizā atbilde. Tā vietā, lai uzstādītu smagas sintētiskas sistēmas vai pievienotu vēl vienu mākslīgo materiālu slāni, ir vērts apsvērt risinājumu, kas dabiski uzlabo saķeri un samazina siltuma uzkrāšanos. Šis teksts palīdzēs jums izlemt, vai korķis ir piemērots jūsu klājam.

Neslīdoša virsma

Dabīgs materiāls

Drošs

Izturīgs pret jūras apstākļiem

Izturīgs

Komfortabls

Jums droši vien ir daži jautājumi. Ļaujiet mums uz tiem atbildēt!

KAD DABĪGAIS KORĶIS IR LABA IZVĒLE JAHTAS GRĪDAI?

Ja jūsu klājs ir slidens un saulē pārkarst, un jūs meklējat risinājumu, kas uzlabo drošību, nepalielinot laivas svaru – korķis var būt tieši tas, kas nepieciešams.

Kāpēc korķis? Tas satur miljoniem mikroskopisku ar gaisu pildītu šūnu. Pateicoties tam, tas:

neuzkarst tik ļoti kā koks vai PVC,
amortizē soļus,
uzlabo saķeri zem kājām,
samazina soļu radīto troksni uz klāja.

Un vēl ir izskats – dabisks, elegants un laikam nepārspējams. Korķis piešķir klājam siltu un izsmalcinātu raksturu. Tas neizskatās pārlieku tehnisks vai plastmasīgs.

Kad korķis var nebūt labākais risinājums?

Ja vēlaties pilnīgi gludu, “lakotu” virsmu, korķis var nebūt piemērots. Tam ir dabīga struktūra un viegla tekstūra – un tieši šī tekstūra nodrošina saķeri. Ja meklējat pilnīgi gludu virsmu, korķis šādu efektu nesniegs.
Tas var būt arī lieki, ja jūsu laiva vienmēr ir zem pārsega un jums nav problēmu ar pārkaršanu vai slidenām virsmām.

KĀDA IR ATŠĶIRĪBA STARP GAISMO UN TUMŠO VARIANTU?

Gaišais variants: izgatavots no dabīgā korķa ar poliuretāna saistvielu, tam ir gaišāks un dabiskāks izskats.
Tumšais variants: dabīgais korķis kombinēts ar gumiju, kas piešķir tumšāku toni.

VAI ŠO NESLĪDOŠO LAIVU GRĪDAS SEGUMU VAR PIRKT PAR KVADRĀTMETRU?

Jā — katrs rullis tiek pārdots pa kvadrātmetriem. Maksimālais garums vienā rullī:

4 mm LIGHT – 30 m
5 mm LIGHT – 25 m
6 mm LIGHT – 20 m
8 mm LIGHT – 15 m
4 mm DARK – 16 m
5 mm DARK – 13 m
6 mm DARK – 11 m
8 mm DARK – 8 m

Nezināt, kuru variantu izvēlēties? Pastāstiet mums nedaudz par savu situāciju — varat arī nosūtīt savas laivas fotoattēlus. Mēs ieteiksim risinājumu, kas, visticamāk, būs vispiemērotākais.

KOKS VAI DABĪGAIS KORĶIS – KAS LABĀK DER LAIVAS KLĀJAM?

Izvēloties starp koku un korķi jahtas klājam, ņemiet vērā, ka korķis ir vieglāks, kas palīdz samazināt kopējo laivas svaru.

Korķim ir dabiski poraina struktūra, kas nodrošina labāku saķeri zem kājām. Tas samazina paslīdēšanas risku, īpaši mitros apstākļos. Koka klāji – pat ar neslīdošu pārklājumu – joprojām var būt slidenāki.

KĀPĒC KORĶIS, NEVIS EVA PUTAS?

EVA putas ir vieglākas un bieži arī lētākas, taču pilnā saulē tās var uzkarst vairāk nekā korķis. Laika gaitā tās var zaudēt savu tekstūru. Korķis ir dabīgs, nav “plastmasīgs” pieskārienam, un parasti noveco daudz elegantāk.

KĀ UZSTĀDĪT KORĶA JAHTAS GRĪDAS SEGUMU?

Noņemiet veco segumu: ja nepieciešams, noņemiet esošo grīdas segumu, lai iegūtu tīru pamatni.
Sagatavojiet virsmu: pirms uzstādīšanas pārliecinieties, ka virsma ir tīra un bez taukiem un putekļiem.
Izveidojiet veidnes: izmantojiet veidņu papīru, lai precīzi pārnestu klāja formu un izmērus uz korķi.
Izgrieziet korķi: izmantojot veidnes, rūpīgi izgrieziet korķi nepieciešamajos izmēros.
Līmēšana: izmantojiet līmi, kas paredzēta jūras apstākļiem, lai nostiprinātu korķi vietā. Pēc pilnīgas sacietēšanas virsmu var apstrādāt arī ar speciālu jūras laku.

VAI VAR GRIEZT KORĶI?

Jā, laivām paredzēto korķa grīdas segumu var pielāgot nestandarta klāja formām un izmēriem.

Atcerieties — pirms sākat griezt dabīgo korķi, rūpīgi izmēriet un izplānojiet izkārtojumu. Tas palīdzēs materiālu izmantot pēc iespējas efektīvāk.

KĀ IZVEIDOT RAKSTUS KORĶA GRĪDAS SEGUMĀ?

Sāciet ar precīzu griešanu un frēzēšanu, kas ļaus izveidot rakstus un svītras. Pēc tam šuves un rievas aizpildiet ar BOSTIK Simson MSR Deck Caulk Advance, kas ir īpaši paredzēts jūras apstākļiem. Kad pildviela ir sacietējusi, noslīpējiet visu virsmu, lai iegūtu gludu apdari.

Visbeidzot uzklājiet CorkCoat hermētiķi, lai palielinātu korķa izturību un izceltu tā dabisko skaistumu.

VAI DABĪGAIS KORĶIS LAIVĀM IR DROŠS BĒRNIEM UN CILVĒKIEM AR ALERĢIJĀM?

Jā! Korķa neslīdošā virsma palīdz nodrošināt drošību uz klāja. Tā dabiskās hipoalerģiskās un antistatiskās īpašības padara to par lielisku izvēli cilvēkiem ar alerģijām un astmu.

Sekundes daļa neuzmanības, slapjas kājas vai pēkšņa kustība pietauvošanās laikā. Paslīdēšana uz klāja nav tikai nepatīkama — tā rada reālu traumu risku, sabojātu braucienu un pastāvīgu spriedzi atpūtas vietā. Tā vietā, lai izbaudītu laiku uz ūdens, jūs sākāt uzmanīt katru soli. Neslīdošs laivu klāja segums no dabīgā korķa risina problēmu tās saknē. To izvēlas jahtu īpašnieki, kuri vēlas uzlabot drošību, nepievienojot papildu svaru vai vēl vairāk plastmasas uz klāja. Drošs jahtas klājs sākas ar pareizo materiālu.

Melns teksts KĀPĒC tas ir tā vērts?» ar korķi labajā pusē uz balta fona.

#1 IZTURĪBA PRET JŪRAS APSTĀKĻIEM

Ja jūs regulāri izmantojat savu jahtu, jūs ļoti labi zināt, ko saule un ūdens var nodarīt klājam. Mitrums, sāls, intensīvs UV starojums un temperatūras svārstības ietekmē materiālus. Tāpēc pareiza klāja seguma izvēle ir patiešām svarīga — ne tikai no estētiskā viedokļa, bet galvenokārt praktiskā ziņā. Un tieši šeit korķis parāda savu vērtību. Tas nepūst kā koks, nesakarst tik ātri kā sintētiskie materiāli un labi iztur sāls iedarbību.

Daudzi cilvēki pie mums vēršas pēc divām vai trim sezonām ar sintētisko klāju, kas ir sācis lobīties, nodilt vai nevienmērīgi mainīt krāsu. Sākumā tas varēja šķist lētāks risinājums, bet nomaiņas izmaksas ātri maina kopējo ainu. Tāpēc dabīgais korķis tiek izvēlēts tur, kur svarīga ir ilgtermiņa izturība reālos apstākļos. Tas nav lētākais risinājums sākumā, bet, ja plānojat izmantot savu laivu daudzus gadus, nevis tikai vienu sezonu, ieguldījums laika gaitā sadalās un izrādās saprātīga izvēle.

#2 DABISKS IZSKATS BEZ KOMPROMISIEM

Estētika uz laivas ir svarīga, taču tā reti ir galvenā prioritāte. Vispirms risinājumam jābūt praktiskam. Tikai pēc tam tam vajadzētu izskatīties labi. Korķis piedāvā abus.

Tā dabiskie, siltie toņi un raksturīgā tekstūra piešķir klājam elegantu izskatu, neradot mākslīgu iespaidu. Tas vienlīdz labi iederas gan klasiskajās buru jahtās, gan modernajos motorlaivās.

#3 BEZ VĒL VIENA PLASTMASAS SLĀŅA

Ja nevēlaties uz sava klāja vēl vienu plastmasas slāni un meklējat dabisku materiālu, korķis ir saprātīga alternatīva. Tas tiek iegūts no korķozola mizas nenocērtot koku, tāpēc tas ir atjaunojams resurss. Miza atjaunojas ik pēc 9–12 gadiem, un pats ieguves process kokam nekaitē. Turklāt regulāra mizas novākšana var pat pagarināt koka dzīves ilgumu līdz vairāk nekā 150–200 gadiem.

Korķa ražošanai ir arī zems oglekļa pēdas nospiedums — korķozoli augot absorbē CO₂, bet pats materiāls ir bioloģiski noārdāms un pārstrādājams. Atšķirībā no sintētiskajiem klāja segumiem tas nav iegūts no naftas un nerada mikroplastmasu. Tas ir risinājums tiem, kas vēlas pieņemt apzinātu lēmumu un precīzi zināt, no kā ir izgatavots viņu klājs.